محمد طیب صحرایی استاندار کرمانشاه امروز چهارشنبه ۲۰ تیرماه در حاشیه بازدید میدانی از روند عملیات اجرایی بازسازی باند اصلی فرودگاه کرمانشاه اظهار کرد: پیش از آغاز طرح تصور شد که با بهسازی بخشی از باند مشکل به‌صورت کلی برطرف خواهد شد اما در ادامه و با روشن‌شدن عمق خرابی‌ها، پیمانکار مجبور شد که همه باند را کاملاً شخم بزند و از ابتدا یک باند جدید احداث کند به‌طوری‌که هزینه ساخت یک باند جدید در کنار باند قدیمی، از نظر زمان و هزینه به‌صرفه‌تر بود اما به دلیل نبود امکان توسعه فرودگاه، راهی جز بازسازی باند قدیمی وجود نداشت؛ اقدامی که به مراحل پایانی خود نزدیک شده است.
وی افزود: بر اساس تعهدات قبلی پیمانکار پروژه، قرار بود باند اصلی در مردادماه به بهره‌برداری برسد ولی به دلیل بارش‌های اواخر زمستان و فصل بهار، زمان‌بندی اجرای طرح دچار تأخیر شد.
استاندار کرمانشاه تصریح کرد: خوشبختانه با اقدامات و تمهیدات چندگانه‌ای مانند استقرار کارخانه‌های آسفالت در محوطه فرودگاه و دیگر پشتیبانی‌های همه‌جانبه از سوی استان، طرح بازسازی باند اصلی با سرعت مناسب در حال اجراست.
وی ادامه داد: هم اکنون لایه‌های مختلف آسفالت به‌صورت موازی در سه جبهه کاری در سطح باند اصلی فرودگاه در حال انجام است و امیدواریم طبق وعده پیمانکار تا شهریورماه آماده بهره‌برداری برای مردم شود.فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی استان کرمانشاه پس از سال‌ها استفاده دچار مشکلات جدی و ترک‌های عمیق شده که نشست‌وبرخاست هواپیماها را با مخاطره همراه کرده بود.
در دولت گذشته مقرر شد که طرح بهسازی باند اصلی این فرودگاه انجام شود اما با تعلل و سهل‌انگاری، این موضوع تا ابتدای دولت سیزدهم به تعویق افتاد. در نهایت پس از انجام مقدمات و انتخاب پیمانکار، پروژه از بهار سال ۱۴۰۲ آغاز شد.پیش از آغاز طرح تصور شد که با بهسازی بخشی از باند مشکل به‌صورت کلی برطرف خواهد شد اما در ادامه و با روشن‌شدن عمق خرابی‌ها، پیمانکار مجبور شد که همه باند را کاملاً شخم بزند و از ابتدا یک باند جدید احداث کند به‌طوری که به گفته استاندار کرمانشاه هزینه ساخت یک باند جدید در کنار باند قدیمی، از نظر زمان و هزینه به‌صرفه‌تر بود اما به دلیل نبود امکان توسعه فرودگاه، راهی جز بازسازی باند قدیمی وجود نداشت؛ اقدامی که به مراحل پایانی خود نزدیک شده است.
ثبت دیدگاه